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 Inserito il - 14/01/2026 : 12:37:27
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Ci rendiamo contro delle potenzialità che abbiamo...??
Etna, boom di turisti
di Luca Ciliberti
CATANIA - Settanta centimetri di neve compatta. Le piste come un tappeto, Taormina all'orizzonte e un sole da fare invidia ai Caraibi. Si presenta così alla vista degli appassionati, la stazione scistica di Piano Provenzana, sul versante settendrionale dell'Etna. Se al Nord, a causa del caldo fuori stagione, nemmeno i cannoni "sparaneve" riescono a garantire una perfetta condizione delle piste, nel "profondo" sud, il vulcano diventa punto di riferimento per sciatori della domenica, ma soprattutto per sportivi, che da molte regioni d'Italia hanno fatto richiesta per allenarsi sulle piste etnee. In questo pazzo gennaio, la neve naturale diventà così merce rara tanto da invertire le tendenze turische.
Da questo fine settimana sono tornati in funzione i due gli impianti di risalita - gli unici sopravvissuti all'eruzione del 2002 che distrusse quasi totalmente la stazione turistica - e che permettono agli sciatori di godere di sei chilometri di pista riqualificata e ristrutturata per la nuova stagione.
Gli impianti sono gestisti da quest'anno, vera e propria novità, dallo sci club Mareneve di Linguaglossa che per conto del Comune, titolare dei due sky-lift, che in attesa della ricostruzione che sarebbe dovuta iniziare già tempo, ha voluto garantire l'utilizzo in sicurezza delle piste. I due nuovi piazzali parcheggio a Monte Conca e a Piano Provenzana sono, però, un primo e chiaro segnale che indica la volontà da parte dell'amministrazione comunale di rilancio della stazione invernale a quasi cinque anni anni dall'eruzione devastante.
Situazione analoga anche a Nicolosi. Sin dalle prime ore di stamani, complice la splendida giornata di sole, anche gli impianti di risalita del Rifugio Sapienza sono stati presi d'assalto da centinaia di appassionati. La ricostruzione degli impianti è in fase avanzata. La stazione sciistica ha riaperto già durante le vacanze natalizie e fra le novità l'inaugurazione della seggiovia, la prima montata sull'Etna, che diventa la valida alternativa alla funivia che allaccia il rifugio Sapienza (mt. 1954) alla Montagnola (mt.2450).
Non mancano i disagi sul piano della viabilità. Migliaia di vetture sull'Etna causano non poche difficoltà al traffico, costringendo agli straordinari gli uomini della Polstrada, impegnati sin dalle prime ore del mattino. Sono consigliate le catene a bordo.
L'eruzione sull'Etna, cominciata il 14 luglio del 2006, si è "tecnicamente" conclusa. L'attività eruttiva è completamente assente e la fase iniziata sei mesi fa è considerata conclusa dagli esperti dell'Istituto nazionale di geofisica e vulcanologia.
I 'tremori' sono completamente azzerati, non si registrano variazioni termiche nelle zone sommitali e non ci sono trabocchi lavici dal 15 dicembre scorso. Questa fase sarà ricordata anche per la "pioggia" di cenere lavica che ha costretto per settimane alla chiusura forzata dell'aeroporto Fontanarossa di Catania. Prosegue il lavoro del Dipartimento nazionale della Protezione civile per l'installazione di un nuovissimo sistema radar che permetterà di superare il problema se in futuro dovesse ripresentarsi. I condotti interni dell'Etna, rilevano gli esperti dell'Ingv, rimangono comunque 'carichi' di magma.
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Non Per Fama Ma Per Fede... |
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Boom di "sciisti"
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